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ホームページ工事中です。 [お知らせ]

ただ今、クロスロード小山のホームページをリニューアル中です。
サーバーの引越し、ドメイン移管中のためHPの表示がおかしく
なっています。ご不便をお掛けしますが、どうかお許しください。
よろしくお願いいたします。
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GC8インプレッサオールペン [鈑金・塗装]

GC8RASTIインプレッサはオールペイント作業中。かなり進んで
完成が見えてきました。
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程度の良い車両ですが、よく見ると細かい傷がアチコチにありまし
た。全体に下地処理します。
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塗装は下吹きから本吹きと、徐々に色を決めていきます。
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これを機にとオーナー様が用意されたエアロも装着。完成までもう
少し、楽しみにしててください!
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GH8インプレッサ ミッション異音 [オーバーホール]

ナローなボディが軽快なGH8インプレッサ。ジムカーナ参戦車両で
す。今回はミッションからの異音でご入庫いただきました。
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ミッションをばらし始めて、すぐに異音の発生箇所が分かりました。
センターデフのベアリングがゴッロゴロです。レースごと回ってし
まったようで、ケース側もザラザラに摩耗していました。
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フロントデフも2ピニでは厳しいのかギヤも痛め気味。これを機に
LSD投入もありかもですね。
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オイルに混じった鉄粉は相当の量でした。ギヤやベアリングは分解
してよく点検していきます。レリーズベアリングガイド部の段付き
もちょっと深め。どこまで手を入れるかご相談させていただきます。
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NBロードスター車高調とアラインメント [アライメント]

NBロードスターは車高調キット装着とアライメント調整でご入庫。
距離少なくてめちゃくちゃキレイな一台です。
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ダンパーは「TEIN FLEX Z」全長調整にピロアッパーも装備されて
います。ねじ部はコーティング処理もされていて安心ですね。
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組み付け後はオーナー様にお渡しして慣らし運転。スプリングを
馴染ませたり、好みの車高かチェックしたりしてもらいました。
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結果、車高をリセッティング。フロントを10ミリ下げてとリクエ
ストいただきました。調整したのはレバー比を考えてこの位です。
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アライメント調整値はストリート仕様で。車高が落ちた分自然な
ネガティブキャンバーつけつつ、偏摩耗しないようなトーにセッ
トしました。調整後の試運転では、足も決まってロードスターの
楽しさ増した感じです!
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