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3/16(土)はNAPAC走行会です! [お知らせ]

富士スピードウェイで、今年も恒例のNAPAC走行会が始まります。

第一弾は3/16(土)に開催されます。クロスロード小山でも受付
していますので、ぜひエントリーお待ちしています!
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併催イベントに、ENDLESS サーキットミーティング<ファン感謝
走行会>やマツダ ロードスター パーティーレースが開催されます。
NAPAC会員パーツメーカー出展もある賑やかな走行会イベントです。

■詳細ホームページ(PCサイトで閲覧ください)
https://www.napac.jp/blog/?cat=6

うちの車も支度中…一緒に楽しみましょう!
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仕事納め [お知らせ]

本日で今年は仕事納めです。
一年間、クロスロード小山をご愛顧いただきまして、誠にありがと
うございました。メンテナンスやチューニングなど、たくさんご用
命いただいて、スタッフ一同大変感謝しております。

年末最後にご紹介するのは、トレイルブレイザーのサーモスタット
交換です。ちょっとオーバークール気味という症状。
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割とギッチギチのエンジンルーム。オルタネーターの下にサーモが
あります。オルタを外してアクセスしていきます。
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取り外したサーモスタット。10年超えですから痛んで無理もありま
せんね。カバーパイプと一体式の部品です。
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ホースを接続、オルタネーターなど付属品を戻して完了しました。
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それでは皆様、よいお年をお迎えください!


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いただきました。 [お知らせ]


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今年度、この様な名誉ある賞を頂きました。
これからもクロスロード小山、
頑張っていきますので、
皆様宜しくお願い致します。

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夏季休暇のお知らせ [お知らせ]

いつもクロスロード小山をご利用いただき、ありがとうございます。
誠に勝手ながら、明日8/11(土)から8/16(木)まで夏季休暇と
なります。ご不便をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。

休み前最後の作業は、インプレッサの配線トラブルでした。エンジ
ンチェックランプが点灯したり、ウィンカーのヒューズが切れたり
と不定期な症状が出ていました。
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原因はフロントハーネスの焼損です。エキマニと接触してショート
してしまっている状態でした。
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マニュアルではハーネス修理は不可なのですが、部品が生産終了の
ため修理で対応します。完全に被覆が溶けている箇所や、焼けて硬
化してしまった配線部分などを撤去、復元しました。
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マニのバンテージは巻き直し。スライド部やタービンサポートパイ
プなど位置調整しながら組み付けます。ラジエターステーは強度に
影響のない範囲で切削。これだけクリアランスが出来ました。
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またトラブルにならないように、ハーネスの取り回しも変更。上側
に立ち上げて、コアサポートアッパーパネルの裏側に仕込みます。
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ファンモーターや外気温センサー用ハーネスは延長して組み付け。
ぱっと見はノーマルと変わらない雰囲気で仕上がりましたね。こ
れなら安心してアタックしてもらえそうです。
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本年もよろしくお願いいたします。 [お知らせ]

あけましておめでとうございます。
クロスロード小山は本日より営業開始です。

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午前中からご予約の方やお問い合わせの方など、たくさんのご来店
をいただきました。工場の賑やかさが戻りつつあります。

2018年、皆様にとって良い年になりますように!

クロスロード小山スタッフ一同がんばります!
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

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仕事納め [お知らせ]

本日でクロスロード小山は仕事納めです。恒例の大掃除をしてスッ
キリ新年を迎える準備ができました。
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工具類を全部出して手入れをしたり、リフトのメンテなどをした
一日でした。やりだすと止まらなくなるとこもあって、この時間
になってしまいましたが、仕事がやりやすくなった感じです。
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今年もお客様をはじめ、お取引業者様には大変お世話になりました。
ありがとうございます。また来年も一生懸命、自動車サービスに努
めていきます。

来年もどうぞ、よろしくお願いいたします。
みなさま、良いお年をお迎えください!


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年末年始休業日のお知らせ [お知らせ]

今年も残り少なくなりましたね。皆様もあわただしい年の瀬をお過
ごしの事と思います。遅くなりましたが、クロスロード小山の年末
年始休業日のお知らせです。

■□■年末年始休業日■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■

12月29日(金)~1月5日(金)まで休業となります。

よろしくお願いいたします。

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□


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明日から夏休みです [お知らせ]

クロスロード小山は明日から夏休みに入ります。

8/11(火)~16(水)までお休みです。

17日から通常営業となりますので、よろしくお願いいたします。


こちらはオイル漏れ修理中のE151F型ミッション。ST185セリカに
搭載されています。
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フロントシール部からオイルがダダ洩れでした。このフロントシー
ルを交換したいだけなんですが、ギヤたちをゴソっと外さないとい
けないんです。
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エンジンの修理もだいぶ進んできました。完成までもう少しお待ち
くださいね!
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GW休業のお知らせと [お知らせ]

ゴールデンウィーク休業のお知らせです。

5/1(月)~5/5(金)までお休みします。

4/29(土・祝)4/30(日)は営業しますのでご利用ください。


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本日はたくさん出庫させていただきました。車検整備のGC8とジャガー
XJ。インジェクター洗浄とYHタイヤ交換のMB124。GRBはDLタイヤ
交換とIDIパッド交換。アライメント調整のアルファ147GTAやアストン
マーティンDB9。ブーストコントローラー交換セッティングのBH5レ
ガシィも。ありがとうございました!

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白ハマーはピットマンアームとハブベアリングの交換が必要でした。
ガタを改善したあとに、アラインメント調整です。
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コチラは番外編。スタッフBRZの悪い見本です。
純正パッドはJURID(ユーリッド)製ですが、たまのサーキット
走行でこんな風にクラックが。タッチもいいし結構効くなぁと
愛用していたんですけど、やっぱり無理があったんでしょうね。
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さて、次のパッドは何にしようかなぁ。D700かな?HC+も試し
いたい。と悩むのも楽しいもんです。


新年は本日から営業です! [お知らせ]

新年あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします!

クロスロード小山は本日からの営業となりますが、早速多数の
ご入庫をいただきました。ありがとうございます!
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作業は2トンダンプのクラッチオーバーホールから。症状はクラッチが
時々切れなるという症状。ミッションを降ろして分解してみると、ディスク
のダンパースプリングが折損していました。
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約16万キロ走破で初めてのクラッチオーバーホールでした。錆が発生している
ような部分は清掃して給油など、動きが良くなるように手入れをします。ディスク
は新品に交換して作業完了です。
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